周一，美国贸易代表戴琪跨越大洋，远赴捷克与欧盟外交事务委员会进行会晤，希望解决争端。
争端源于今年8月美国国会通过的《通胀削减法案》。为了建立“安全的供应链”，推动制造业回流，以及吸引民众购买“美国货”，美国政府拿出巨额补贴本国制造业，然而其中有关电动汽车税收抵免的政策引发多个盟友不满。
根据法案，要想获得税收抵免，汽车必须在美国、加拿大和墨西哥组装，同时电池中一定比例的零部件和关键矿产也需要在北美三国开采或回收，这个比例将会逐年增长。
上周，德法领导人率先发难。在双方会晤后，这两个欧洲汽车制造大国联合表示，如果美国继续推行这项有争议的法案，将面临欧盟的报复。法国总统马克龙甚至给出以牙还牙的具体提议，表示应该建立“购买欧洲产品法案”补贴计划进行报复。
