» 4、上海船舶研究院发布船底气泡减阻技术 已为5万吨船节能5%

10月17日，中国船舶集团上海船舶研究设计院在上海面向全球，正式发布自主首创的第二代智能型船舶气泡润滑减阻系统（BLS）。这套系统已装配在新建5万吨级成品油/化学品船投入实船运营，经海上航行验证，可实现约5%的净节能效果，船舶能效指标显著提升。此次发布，标志着BLS技术迭代迎来新里程碑，为全球航运业绿色减排提供中国方案。

这项技术的灵感源自南极帝企鹅的生存智慧。在威德尔海，遭遇海豹追击的帝企鹅，会快速释放储存在羽毛中的空气，在体表生成无数微气泡，形成一层空气润滑膜。气泡既能减小水体摩擦阻力，还能干扰捕食者视线，帮助企鹅冲刺逃生。千万年演化而来的生物妙招，如今被转化为船舶节能的硬核工程技术。

该系统属于船舶本质节能装备，兼容 LNG、甲醇、氨燃料、纯电等多种动力船舶，适用场景广阔。搭载第二代BLS的3300TEU支线集装箱船，不久后将完成交付。目前系统已取得中国船级社（CCS）、意大利船级社（RINA）认证。